前回のブログで、もう44GSの55th記念モデルはでないんじゃないか。
出たとしてもコンビモデルとかじゃないか、なんて言ってましたが、しっかり裏切られました。
今回は、SSケースなれど、cal.9R31（スプリングドライブ手巻）の革ベルト仕様です。⇒公式ＨＰ

なんでも「月天心ダイヤル」だそうで秋の夜更けのさまを表現しているそう。

暦の上では「立秋」が秋の始まりとされ、今年は8月7日だそうです。
えっ…て感じですが、そうなんです。暦の上では。
当モデルは８月発売ですので実際の気温その他はともかく、正真正銘「秋モデル」ということですね。
秋分モデルたるSBGH273もダイヤルカラーは藍色でしたので、秋は藍、という統一性が図られています。（しかも、ロゴ&秒針のゴールドも同じ）


さて、これで44GS記念モデルは第５弾６モデル目です。

モデルを振り返ってみると、市場のウケが良かったのは桜手巻モデル。44GSのデザインそのままに小型化し、魅力的なダイヤルカラー、少数ロットということが影響したようです。
雲海モデルもほぼ売り切ったようですが、銀座限定モデルほどはっきりした水色でなかったので、動きは鈍かったように思います。
その他モデルは推して知るべしです。価格の高さとも相まって苦戦しているように思います。
なんでも、第６弾のEBSケースのライトブルー文字盤も用意されているようですが、第２弾買った人はどう思うんでしょうかね…

今回のモデルも出足は鈍いと思います。SD手巻の裏面エロエロモデルですが、価格の高さと革ベルトがネックになると思います。
クソ暑日本の8月に革ベルト買うぞ！とはなかなかならぬ…
革ベルトにしたのは他のcal.9R31モデルとの兼ね合いでしょう。

SBGY009をSSブレスにして935,000円は、SBGY007とのバランス上無理。
SSブレスにすると他の44GSシリーズとの兼ね合いで無理。
そわなこんなで、シリーズ初？の革ベルトデフォルト仕様となりました。
（だったらSBGW289も革ベルトでよかったのでは…）

以前、44GSフルラインナップ宣言をしましたが、今回のモデルでさらに加速しましたね。

素材は置いておいて、ムーブメントだけでみると、どう考えても載らないマスターピース用やレディースを除くと完成されてきた感があります。（cal.9S64は囲い忘れ）
ただ、限定&限定ではねぇ。

44GSは、62GSと比べるとメーカーの熱の入れ方が違います。
今後は、搭載キャリバーのラインアップは変えずに文字盤違い、素材違いの限定作戦でいくのか、それとも搭載キャリバーを増やしていくのか。
個人的には、移り気な限定作戦よりベースモデル固め作戦を採ってくれると嬉しいんですけどね。